Corvara OTG guide för glasögonbärare i backen
Du vill åka utan krångel, men glasögonen trycks, immar eller skaver under hjälmen. Här är hur vi gör det enkelt med Corvara OTG.
Vad är OTG och varför Corvara
OTG betyder “Over The Glasses”. Alltså skidglasögon som ska sitta utanpå dina vanliga glasögon. Tänk så här: mer utrymme runt tinningar och bågar, plus smart ventilation, ger lugnare åkning och mindre pill i liften.
Corvara OTG är byggd med rymlig ram och mjukt skum som ger plats där det behövs. Här är hur jag tänker: om ramen inte pressar mot bågen och luften kan cirkulera, blir turen roligare. Enkelt. Vill du läsa mer om grunderna finns en kort OTG-guiden.
För nybörjare som vill ha en tydlig start rekommenderar jag att jämföra med en enkel nybörjarguide. Den hjälper dig sätta ord på känslan: var trycker det, när immar det, vad stör sikten?
Passform över glasögon
Passformen är allt. Börja med bågarna du använder mest. Lägg in glasögonen i glasögonen (OTG) och känn efter. Ingen punkt-press vid tinningarna. Rör på ansiktet, le, gör en “wow-min”. Glasögonen ska inte flytta sig.
Skummet runt ramen gör stor skillnad. Tjockare, mjukare skum kan fördela trycket bättre. Här passar Corvara OTG många ansikten eftersom skumlagren bygger en jämn yta mot kind och panna. Är du osäker på nivåer och paket, kika på basmodell.
Har du bredare bågar? Titta efter urfasningar i ramen vid tinningarna och extra djup på sidorna. Det är små detaljer, men de gör vardagsskillnad. För riktigt noggranna jämförelser om utrymme finns en guide om bagutrymme.
Hjälmkompatibel passform
Hjälm och skidglasögon ska klicka ihop som pusselbitar. Ingen glipa i pannan där kall luft letar sig in. Ingen kant som trycker glasögonen ned på dina bågar. Det är vad vi menar med hjälmkompatibel passform.
Så gör jag: sätter på hjälmen först, sedan glasögonen. Drar remmen utan att översträcka. Kollar pannan i spegeln. Ser jag en jämn linje? Då är vi nära. Vill du nörda in mer i ämnet finns en fördjupning om hjälmkompatibilitet.
Om remmen sitter för högt kan ramen vinklas och börja pressa mot dina egna glasögon. Justera höjden och kontrollera igen. Ibland räcker två millimeter för att det ska kännas rätt.
Ventilation mot imma
Imma kommer oftast när varm, fuktig luft stannar kvar. Ventilation mot imma betyder i praktiken öppningar uppe och nere samt skum som släpper igenom lagom mycket luft. Tanken: skapa flöde utan att frysa ansiktet.
Med Corvara OTG får du genomtänkta ventkanaler. Jag brukar testa så här: andas ut uppåt med glasögonen på. Försvinner dimman snabbt, funkar flödet. Vill du ha mer knep i ryggsäcken, kika på ventilationstips.
Undvik att täcka ventilerna med mössa eller buff. Och när du stannar för fika, häng glasögonen utanpå hjälmen så luften kan jobba. Små vanor gör stor skillnad.
Bred sikt i backen
Bred sikt i backen handlar om två saker: bra synfält åt sidorna och en ram som inte stjäl vy. När du vrider på huvudet ska du inte “tappa” kanter eller bli överraskad av åkare i periferin.
Corvara OTG har en ramprofil som prioriterar sidoblick. Testa genom att titta mot liftkön utan att vrida på huvudet. Ser du spännremmen? Då är fältet okej. En jämförelse mellan modeller och effekter på synfält finns under synfält.
Min erfarenhet: en mer öppen ram gör åkningen lugnare, särskilt i trånga partier. Du planerar bättre när du ser mer.
Linsval i enkel svenska
Grå lins dämpar ljus jämnt. Brun eller bärnsten förstärker kontrast. Spegel ger mindre bländning. Det är kärnan, utan krångliga termer.
Jag väljer lins utifrån väder “80% av tiden”. Åker du mest dagtid i mulet väder? Ta en något ljusare kontrastlins. Mest sol? Välj mörkare med spegel. För djupdykning, se vår linsguide.
Känner du att paketen är röriga finns tydliga val i pluspaket bas och ett snäpp vassare i expertpaket.
Storlek och ansiktsform
Här är hur jag tänker: ramens bredd ska följa kindbenen utan att riva i hjälmkanten. Djupet ska ge plats åt dina glasögon, men inte så mycket att glasögonen börjar gunga.
Har du smalare ansikte? Spänn remmen mindre och låt skummet jobba. Bredare ansikte? Sök modeller med mjukare hörn och längre spännvidd. Jämförelser mellan paketnivåer och detaljer i remmar hittar du även i paket start och toppklass.
| Egenskap | Vad det betyder | Så testar du |
|---|---|---|
| Tinningsutrymme | Mer plats för bågarna vid sidorna | Tryck lätt med finger vid tinningen; ingen punkt-press |
| Ramens djup | Utrymme mellan ditt glas och linsen | Luta pannan framåt; inget glas mot glas |
| Remjustering | Finjusterar vinkel och tryck mot ansiktet | Dra 5–10 mm åt gången och känn skillnaden |
| Ventkanaler | Släpper ut varm luft för mindre dimma | Andas uppåt; dimman ska släppa snabbt |
| Skumlager | Mjuk kontakt mot hud och hjälm | Le stort; inget skav i kind eller näsrot |
Så testar du hemma
Det låter nästan för enkelt, men funkar: på med hjälm, glasögon och jacka inomhus. Rör på huvudet som i ett S-sväng. Då märker du direkt om remmen vill krypa och om ramen nuddar dina bågar.
Värm upp rummet lite och andas med näsan för att framkalla fukt. Ser du immans beteende? Om den försvinner snabbt är ventilationen i balans. Vill du strukturera testet steg för steg finns en jämförelse med en annan modell i Val Thorens-bas.
Avsluta med att dra ner glasögonen mot halsen och upp igen. Remmen ska glida lätt utan ryck. Det är ett bra tecken på hjälmkompatibel passform.
Underhåll och förvaring
Torka alltid insidan av linsen försiktigt. Gärna med en mjuk duk. Gnugga inte när den är blöt, låt den lufttorka först. Det minskar risken att du stör ytbehandlingen.
Efter åk, lägg glasögonen i ett hårt etui eller häng dem luftigt. Undvik att stoppa dem fuktiga i ryggsäcken. En enkel rutin som sparar dig från onödig imma nästa pass. Fler praktiska råd hittar du i våra paketöversikter, till exempel pluspaket extra och avancerat paket.
Om du byter mellan väder, förvara extra lins i ett fodral i jackfickan. Då håller den sig fri från repor och kondens.
Våra rekommenderade produkter
Här har vi samlat Corvara OTG i varianter som passar glasögonbärare. Alla bygger på samma rymliga ram och genomtänkta ventilation.
Välj den färg och kombination som passar din hjälm och dina vanor. Fokusera på passform först, färgen sen.
Våra rekommenderade produkter
Corvara OTG
OTG-design med rymlig ram, magnetisk mask, tredubbelt skum och högt placerad ventilation.
Corvara OTG
OTG-design med rymlig ram, magnetisk mask, tredubbelt skum och högt placerad ventilation.
Corvara OTG
OTG-design med rymlig ram, magnetisk mask, tredubbelt skum och högt placerad ventilation.
Frågor och svar
Hur vet jag att passformen är rätt över mina glasögon?
Sätt på hjälm först, sedan glasögon. Känn vid tinningarna. Ingen punkt-press, inget glapp över panna.
Hur undviker jag imma i liften?
Håll ventiler fria, häng glasögonen utanpå hjälmen vid stopp och undvik att stoppa dem i jackan.
Vilken lins funkar bäst i mulet väder?
En något ljusare kontrastlins brukar ge tydligare konturer. Testa utefter det väder du oftast åker i.
Passar Corvara OTG alla hjälmar?
De flesta moderna hjälmar fungerar. Kontrollera pannlinjen och remhöjden så ramen inte vinklas inåt.
Jag är ny och vill hålla det enkelt. Vad börjar jag med?
Börja med en rymlig OTG-modell, välj lins för ditt vanligaste väder och gör hemmatestet i tre steg.